jeudi 6 décembre 2007

L Inde : les transports


Voici a quoi ressemblent les rues, des tas de boutiques, de panneaux et surtout de velos et motos , les moyens de transport les plus utilises en Inde, c est impressionant, ils transportent parfois des charges hallucinantes sur ces deux roues ou montent regulierement a quatre dessus...Cote securite ce n est pas le top bien sur, le plus marrant c est que parfois le conducteur porte un casque alors qu il y a derriere 2, 3 personnes assises n importe comment et sans casque!

Le train, voir commentaire ci dessous...



Voici des rickshaws pullers, on en a seulement vu a calcutta d ailleurs je crois qu il n y en a plus ailleurs car c est dorenavant interdit, ce sont des carioles dans lesquelles montent les gens (comme des taxis) mais qui sont tirees par un homme qui court.



Meme principe que les precedents, les cycle-rickshaws sont des carioles attachees a un velo, le gars pedale donc pour deplacer la cariole. Il y en a partout en Inde.



Encore plus repandus que les precedents, moins fatiguants mais plus polluants ce sont les auto-rickshaws, mini taxis motorises a trois roues, il sont toujours jaunes et noirs et portent tous un nom. Bien que cela reste de petits vehicules, leur taille peut varier. Ils sont generalement blindes de monde, on a par exemple deja vu un autorickshaw transporter 8 ecolieres ou bien parfois des familles entieres...



On trouve ces voitures partout en Inde, principalement en tant que taxi , ce sont des Ambassador.

Il y a aussi bien sur les bus, eux aussi sont blindes en permanence, plus de places assises, des tas de gens debout entasses, et parfois des gens sur le toit (mais plus rarement qu au nepal). Ici il y a rarement d arrets de bus bien precis hormis le point de depart et d arrivee, ce sont les gens qui indiquent au chauffeur ou ils veulen s arreter, de meme pour prendre le bus les gens se positionnent n importe ou sur le trajet du bus et font signe au chauffeur.

Le train, moyen tres developpe et tres utilise en Inde. Le train est un peu moins etouffant que le bus meme si lui aussi est tout le temps plein. Les gens ici ont des comportements tres dangereux en train : ils montent ou descendent du train meme si celui ci est en marche, ils laissent les portes du train ouvertes pendant le trajet et restent a cote, ils traversent les rails pour aller d un quai a un autre au lieu d emprunter la plateforme....

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